La nuova macchina finora ci dà solo soddisfazioni. Anche Davida, che sta ancora imparando a guidare, ne può trarre profitto. Libero poi la guida quando può, ne è entusiasta. Sono curioso di sentire cosa ne dirà Mikijiro.
Questa Evo è dotata di un congegno che mi sembra proprio riuscito. Si chiama Stop & Go e consente di risparmiare carburante. Se l'elettronica giudica le condizioni favorevoli, quando ci si deve fermare e si mette la macchina in folle il motore si spegne. I fari restano accesi e l'impianto audio continua a funzionare. Non appena si preme il pedale della frizione il motore si riavvia. In colonna, davanti ai semafori rossi e ai passaggi a livello chiusi, o quando si fa salire o scendere qualcuno per poi subito ripartire, lo Stop & Go si rivela molto comodo ed efficiente.
Questa Evo è dotata di un congegno che mi sembra proprio riuscito. Si chiama Stop & Go e consente di risparmiare carburante. Se l'elettronica giudica le condizioni favorevoli, quando ci si deve fermare e si mette la macchina in folle il motore si spegne. I fari restano accesi e l'impianto audio continua a funzionare. Non appena si preme il pedale della frizione il motore si riavvia. In colonna, davanti ai semafori rossi e ai passaggi a livello chiusi, o quando si fa salire o scendere qualcuno per poi subito ripartire, lo Stop & Go si rivela molto comodo ed efficiente.
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